Der Gurt reißt selten am ungünstigsten Tag — er reißt am Tag, an dem er dran ist. Zehn bis fünfzehn Jahre hält er, dann wird er dünn, franst an der Stelle aus, an der er über die Umlenkrolle läuft, und irgendwann liegt er im Kasten.

Der Rollladen bleibt dort stehen, wo er gerade war. Ist er unten, ist es ein Ärgernis. Ist er oben, kann man damit erst mal leben.

Kann man das selbst machen?

Ja, grundsätzlich schon. Ehrlich gesagt: Wer handwerklich geübt ist, eine sichere Leiter hat und schon mal einen Rollladenkasten offen gesehen hat, schafft es. Der Gurt kostet im Baumarkt zwischen 10 und 20 €, ein Gurtwickler zwischen 20 und 40 €.

Was dabei meist unterschätzt wird — drei Punkte:

Erstens der Kasten. Bei älteren Häusern sitzt die Revisionsklappe innen und ist überstrichen, tapeziert oder verputzt. Sie aufzubekommen, ohne die Wand zu beschädigen, ist der eigentliche Aufwand. Bei manchen Bauarten kommt man nur von außen an die Welle — dann braucht es eine Leiter und jemanden, der sicher darauf steht.

Zweitens der Panzer. Wenn der Gurt reißt, während der Rollladen oben ist, kann der Behang aus der Führung springen oder in den Kasten fallen. Dann ist es keine Gurtsache mehr, sondern eine Wellensache — und die ist deutlich unangenehmer.

Drittens die Feder. Der Gurtwickler steht unter Federspannung. Sie richtig aufzuziehen entscheidet darüber, ob der Rollladen anschließend leicht läuft oder ob Sie ihn jedes Mal hochziehen wie einen Sack Zement.

Warum wir Gurt und Gurtwickler immer zusammen tauschen

Der Gurt hat fünfzehn Jahre gehalten. Die Feder im Wickler hat dieselben fünfzehn Jahre gearbeitet und in dieser Zeit ebenfalls nachgelassen.

Nur den Gurt zu erneuern heißt in vielen Fällen: in ein bis zwei Jahren wieder anrücken, weil der Wickler nicht mehr sauber aufzieht. Und dann fällt die Anfahrtspauschale ein zweites Mal an — 55 €, für die man beim ersten Termin den Wickler gleich mitgehabt hätte.

Deshalb ist bei uns beides ein Preis: 165 € je Rollladen inkl. MwSt., einschließlich Gurt, Gurtwickler und Kleinmaterial. Dazu einmal je Termin die Anfahrtspauschale.

Der Punkt, an dem es sich wirklich rechnet

Ihre Rollläden sind gleich alt. Sie wurden zusammen eingebaut, laufen seither gleich viel und altern gleich schnell. Wenn einer reißt, sind die anderen nicht weit davon entfernt.

Der Unterschied sind 165 € — allein durch die Terminplanung. Wir sehen uns beim Termin die übrigen Gurte an und sagen Ihnen, welche noch Jahre halten und welche kurz davor sind. Das kostet nichts extra und ist keine Verkaufsmasche: Wenn drei von vier noch gut sind, sagen wir das.

Wann sich stattdessen ein Motor lohnt

Wenn Sie ohnehin schon am Kasten sind, stellt sich die Frage. Ein elektrischer Antrieb kostet ab 415 € je Rollladen mit Standardmotor, Anschluss und eingestellten Endlagen.

Sinnvoll ist er vor allem bei hohen oder schwer erreichbaren Fenstern, bei schweren Behängen und dann, wenn das Ziehen beschwerlich geworden ist. Nachrüsten geht bei den meisten Kästen, ohne dass die Fassade angefasst werden muss — aber nicht bei allen. Bei Altbaukästen sehen wir uns das vor der Bestellung an, nicht danach.

Und wenn es kein Gurtproblem ist

Manchmal ist der Gurt in Ordnung und der Rollladen läuft trotzdem nicht: Der Behang ist aus der Führung, ein Stab gebrochen, die Welle ausgeschlagen. Das ist Störungssuche und wird nach Aufwand abgerechnet — 89 € je Stunde. Was zu tun ist und was es kostet, sagen wir, bevor wir anfangen.

Für eine komplette Neuinstallation arbeiten wir mit einem Partnerbetrieb. Beratung, Aufmaß und Koordination laufen über uns.

Am Telefon hilfreich

Sagen Sie kurz: wie viele Rollläden, ungefähres Baujahr des Hauses, und ob der Rollladen oben oder unten stehen geblieben ist. Damit können wir Zeit und Preis vorher einschätzen.

+49 9962 950848 anrufen Anfrage schreiben

SeMoDi, Inhaber Thorsten Führmann · Ulmenweg 16, 94559 Niederwinkling · Mo–Fr 07:00–17:00 Uhr · +49 9962 950848 · Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.